注意事项

 

1、在使用充气芯模前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。

 

  先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。

 

2、注意：气囊内模使用时必须刷隔离剂，以减少抽模阻力，气囊不允许用机油代替隔离剂，一方面机油对橡胶侵蚀，另一个机油会污染钢筋。用肥皂水稀释，作为脱模剂效果比较理想。皂粉和水的比例大约是1：20

 

3、打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。

 

4、异型芯模应交替充气直达规定压力。

 

5、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。

 

6、浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模，以免穿破漏气。

 

7、待混凝土初凝后，打开橡胶充气芯模的阀门放气，抽出芯模即可。（脱模时间根据施工情况自定）一般情况为：当手纸肚摁下有清晰指纹时，方可脱模。

 

使用压力对照表

 

充气芯模的直径与使用压力之间的关系：

 

  直径（单位：mm）使用压力(MPa)

 

80 0.12

 

120 0.10

 

150 0.08

 

200 0.07

 

250 0.05

 

400 0.04

 

500 0.035

 

600 0.03

 

700 0.027

 

800 0.026

 

900 0.025

 

2200 0.005

 

  随着充气芯模直径的不断增加，使用压力不断减小。

 

规格型号

 

充气芯模的规格：

 

  常用规格、异型规格、双管加外套

 

φ180mm X 6-20m φ400mm X 10-40m 350 X 530(540)mm X 10-40m

 

φ200(φ220)mm X 10-20m φ500mm X 10-40m 320 X 520(540) X 10-40m

 

φ240(φ250)mm X 15-40m φ600mm X 10-40m 350(360) X560mm X 10-40m

 

φ300(φ330)mm X 15-40m φ620mm X 10-40m 360 X 640(650)mm X 10-40m

 

φ350(φ360)mm X 10-40m φ700mm X 10-40m 320 X 520(550)mm X 10-40m

 

储存方法

 

（1）对使用完毕的芯模应立即用水冲洗干净，对少量混凝土应小心清除，同一般的橡胶产品相同，芯模的贮存应放置在通风干燥的库房内，避免阳光直接照射以及潮湿的环境而加速橡胶的老化，影响下次使用。

 

  （2）不能接触脱模剂或其他有机溶剂。

 

  （3）现场入模、脱模要特别注意不要让钉子、铁皮、钢筋头等尖锐、硬物扎破芯模，同时在定位箍筋的焊接过程中，对芯模应加强保护。

 

  （4）芯模如果有漏气、封口胶皮脱落时，应及时修补，否则会影响使用以及影响预制构件的质量。修补主法是在修补处用砂轮或木锉打毛，涂刷胶水后覆盖胶片修补。纤维撕裂处可以用胶布覆盖修补。

 

主要作用

主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模（是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品，具有很高的抗压强度，弹性和气密性），充入压缩空气后，气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定。其并可以从空腔中抽出胶囊。它使用简便，经济耐用，不充气时柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。

 

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